９月１日

なにげに丹那デーだったのです。
平日だというのにテイクオフには車がいっぱいいてビックリしました。もちろん空にもパラグライダーがいっぱい。
スタチンやトップランの失敗でテイクオフ付近の樹上にもキャノピーがいっぱいのおまけつき。
終日西風２メートルで皆さんゲップが出るほど飛んだのでは・・・・・

さて
来週　６日から８日　は　渥美半島海風ツアー　　朝８時イクス出発

９月２４日・２５日　好評　伊賀野ツアー　朝４時イクス出発　　現地９時集合　
　　　　　　　　　　　水上のペンションに１泊します

１１月３日から６日　（延長あり）　九州ツアー　　　１１月３日　　朝１０時　福岡空港集合　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　連休のため航空券の手配は早めにしないと・・・・（各自）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イクス号は１１月１日夜発で空席あり　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久留米周辺エリアで飛ぶ予定。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７日以降の後半戦は鹿児島方面に足を延ばすか？　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　

９月２日

葛城組は強風につき不発で終了しました。
私はランディング及び駐車場の草刈りまくりでヘトヘトです。

９月３日

２時間滞空のつもりで朝霧に行きましたが、スクール生二人は４本飛んで３０分未満というちょっと残念な結果に・・・・
条件はパイロット二人は、雲底につけて飛びたい放題。ひとたび上空まで行きついたら巨大コンバージェンスに身を任せていれば高度が下がることはありません。

４日　　　日曜日・・・・雨予報ながらアツアツの快晴！ひたすら草刈機の修理してます。

明日・・・・噂のBクラス　　NOVＡファントム　　（税別７３０，０００円）が朝霧で飛ぶらしい。
　　　　　行って見るかな！

九州ツアーのご案内

１１月３日　　福岡空港　１０：００　集合
　　　久留米　田主丸　にて　宿泊およびフライト（風向きによって大観峰・切株山などに移動）　　
１１月６日　　福岡空港　夕方　　　解散
延長組　　７日以降　鹿児島方面へ移動・・・・　

詳しくは島野まで　　　　　

渥美半島 ツアー 中止

天候不順のようなので明日からの渥美半島ツアーは中止して、丹那残留です。

９月４日

天気が悪い。そこで長いことショップで眠っていた「草刈機」をメンテしました。
明日からジャンジャン草刈りしちゃにます。

９月５日

昼から天候が安定して丹那で飛ぶことができました。全部で７機だったかな・・・・
しばらくすると東風も交じってきたので草刈り作業を再開。
メンテを終えた草刈り機ですが、完全復活とはいかずに苦戦していました。いろいろやってみた結果エアークリーナーの調整でなんとか機能がよみがえり、ランディングの草刈りを完了しました。
ランディング付近の林を手入れして気持ちの良い公園のような場所にするための作業も同時進行。
大木の余分な枝を切って、風通しを良くするのはとても大変な作業だったので、もうちょっとで熱中症になるところでした。

今日の作業を終えた日没前にほどよい西風が吹き始めたので、熱くなった体をクールダウンさせるために３０分ほど飛びました。西風２メートルの穏やかなリッジソアリングに心も体もとてもリラックスできました。

９月６日

草刈りシリーズ第３弾。
順調に動きだした「草刈り機まさお君」でテイクオフもきれいさっぱり。
こちらは刈り払い機ですが、駐車場やO農園周辺もほぼきれいになりました。

ここで問題発生です。
ハイエース（イクス号）に不具合が生じました。普通の車では考えられないような重篤な症状なのでトヨタの修理工場に即入院させました。２４日・２５日の伊賀野ツアーまでに間に合うと良いのですが・・・・

とりあえず、まだ先代イクス号があるのでケーブルをつないでエンジンをかけ、動くということを確認しました。やれやれ

９月９日

昨日・一昨日は、ジムで軽く汗をながして、ビール飲んだり焼肉食べたりしていました。
本日晴れの金曜日は、タンデム二人とイプ８を連れてミスジです。
そこそこのコンディションで秋の気配を感じながらのまったりフライトです。２時頃には西風が吹き始めてミスジ撤収。日没前には、丹那で〆の１本を飛びました。

明日は朝霧練習場あたりですかね・・・

９月１０日

東風予報に朝のショップはちょっと静かなムード。
とりあえずボロボロの旧イクス号で朝霧へ移動しました。
テイクオフは見えているものの雲底は１２００メートルほどであまり上昇できない様子。Ｂコースのスクール生もいたので練習場で汗を流すことにしました。普段は基礎練習をボイコットする緑カイエンも仕方なく？自主的に？練習に参加していました。ブラックライトもエレメントも黙々とショートフライトを繰り返しました。
平均年齢は決して低くないので午後２時には、エネルギーが尽きて終了です。

明日…朝霧に移動して早い時間帯に飛べたらラッキーです。タンデムもあるので

９月１１日

意外にも良い天気の朝霧。タンデムのお客様は次から次とたくさん来ていたのにフリーフライトは２人だけでした。

小学４年生の女の子の体重は２９キロ。パッセンジャーが軽いからフワフワと漂っているような飛び方になりました。１５年前に１日体験で飛んだことがあるというお母さんにも朝霧の空を楽しんでいただきました。
今日のタスク（タンデム２本）を終えて午後１時に快晴の朝霧からの帰り道をスタート。なのに行く手には重たい雲が待ち構えていて、沼津を通過するころには車のワイパーを動かすことになりました。まだ朝霧は晴れているのでしょうか・・・・？

明日はお休みします。

９月２４日・２５日　　　伊賀野ツアー　　　参加者募集中！
１１月３日から　　　　　九州ツアー　　　　参加者募集中！
１１月１９日・２０日　　　ミスジフェスティバル　　参加者募集中！

９月１４日

今日までゆっくりしました。明日はイクスに行きますが それがなにか

９月１５日

ちょっと前なら敬老の日。
ちょこっと雨が降ったりする、曇天デーでした。

明日も似たような曇天。予報によっては雨などありそうですが
予定は、朝霧練習場狙いです

９月１６日

イクスに出勤しようと玄関を出たら雨が降っていたので、メゲました。
昨日収穫した栗の鬼皮をむいて調理してみます。秋の栄養分（味覚）は自分で確保しなくちゃ。
すでにギンナンをたくさん収穫してショップの裏に保管してあります。臭い臭い果肉を洗い流す作業はこれからやらなくてはならないのです。
明日はイケるでしょう。

９月１７日

連休初日・・・だけなのかもしれないが・・・・とても素晴らしいコンディションに恵まれました。
テイクオフプラス１００メートルほどでいつまでも滞空できる、しかも穏やかな風に心から癒されました。
タイから来たビジターさんもオレンジ色の機体で丹那満喫。
明日からまた天気が悪くなりそうで、寂しい気持ち。
２４日２５日の伊賀野ツアーには天気回復していただきます。
参加予定者は１５名を超えています。

９月２１日

毎日グズグズの天気で困ってます。
朝霧まで行ってみましたが、やっぱり天気はNo Good!
霧雨に見舞われて早々に退散です。

週末の伊賀野ツアーは大丈夫みたいなので、期待しています。

９月２２日

やっぱり土曜日まで待つしかないのか・・・・・
空を飛ぶなんて思いもつかないような天気が続きます。そして明日も・・・・・
仕方なく昼から温泉に行ってリラックスしていました。

９月２４日２５日伊賀野ツアー
土曜日２４日は、伊賀野ランディングに９時集合なので早朝４時にイクス出発します。

九州ツアー
イクス号は１１月１日夜にいショップ出発。福岡に向かいます。
現地集合もありの九州ツアー。参加者募集中です！

９月２４日

伊賀野です

９月２５日

伊賀野

９月２５日

天気は回復して暑いくらいに太陽がぎらぎら。
９時には第一便がテイクオフへ向かいガンガン飛びました。
といっても上空高く上昇するほどのパワーがなく、次々にランディングへ向かっていくようコンディションが続きました。次こそトップアウトするつもりで何度もテイクオフしますが、赤い機体とオレンジの機体を除いてほぼ全員がぶっ飛びに毛が生えた程度のショートフライトです。最高で７本最低で２本が本日の成果となりました。
送迎係の皆さま「大変お疲れさまでした」
帰り道の関越自動車道では、３件の事故が渋滞を作ってしまい、イクスまでの所要時間が５時間もかかってしまいました。

９月２６日

朝ショップにいた２名が葛城でちょい飛び。
午後の丹那にたった３０分の西風が吹き、慌ててテイクオフまで行ってみましたが、あっさり返り討ち。
飛べないときにやることといえば、「ギンナン拾い」とかなんとか・・・・

２０１７年　アラスカツアーは、１か月前倒し（現地に確認したところ早いほうが良いみたい）
６月１０日頃出発となります

２０１７年　ANNECYツアーは、６月末か７月上旬となります

１１月１９日・２０日　　ミスジフェスティバル　
　　　　　　　参加者募集中です！

９月２７日

カスタムカラーのイプシロン８のお披露目です。
午前中は、ランディングで立ち上げ、午後は丹那で飛びました。
今までのボレロでは、１０分程度のフライトを繰り返していましたが、イプシロン８に乗り換えていきなりの２時間越えとなりました。
そりゃやっぱり丹那デー！でしょ

９月２９日

昨日ランディングの草刈。本日薪割り。
遠い昔に少し剣道やってたから薪割りは上手くできる気がしてた。けど
初めのうちは、狙いどころが悪くてまったく割れなかったのですが、しばらく格闘しているうちにコツをつかみました。　
一番弱そうな部分を見つけて皮をはぐような感じで厚さ５～６センチのところに斧をぶちこみます。直径４０センチほどの節のない素直な杉ならば簡単に粉砕できるようになりました。

１１月３から６日　　九州ツアー
１１月１９日・２０日　　ミスジフェスティバル

９月３０日

肉食系女子のお供で霧の朝霧です。
練習場の風は絶好だったので小技の練習を繰り返しました。もちろん猪之頭のテイクオフは終始真っ白。
帰りは「さわやか」に寄り道して、ちょっと生焼けの赤い肉食べました。